气动增压泵要配置三联体的原因是什么
发布时间:2021-07-21     浏览次数:

  三联件的又称空气过滤减压阀。那么它在气动增压类设备发挥着哪些作用呢?现在我们先了解一下空气过滤减压阀。空气过滤减压阀是气动薄膜调节阀组合单元的一种辅助装置,经输入0.3~1.0MPa压缩空气后,可向气动遥控板和阀门定位器提供 0.1~-1.0MPa洁净气源。空气过滤减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。本产品主要用于气体管路,如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。

气动增压泵

 

 

  三联件是多数气动增压系统中不可缺少的气源装置,需要安装在用气设备近处,是压缩空气整体质量的最后保证,气动增压类产品能否得到良好运行的重要保障。三联体的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。

 

  空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动三联件。由于气动增压产品的增压缸及驱动缸体是分开的,三联体内部的油雾器需要加装润滑油对驱动缸体进行润滑。但不会对被增压的介质照成污染。

 

  减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,不会对欣诺气动增压泵等产品造成损伤(驱动气压应≤8.3bar)可减小因气源气压突变时对气动增压泵或增压设备的损伤。过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水份,避免水份随气体进入气动增压泵内部照成气动增压泵寿命下降。油雾器可对气动增压泵驱动部分进行润滑,可以对加润滑油的部件进行润滑,大大延长气动泵的使用寿命。

 

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